Spesifikasi Bus Listrik yang Bakal Jadi Armada Damri

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dukung uji coba operasional bus listrik oleh Perum Damri yang dilaksanakan di Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten pada Kamis (25/11/2021).

Melalui akun resmi Instagram Dirjen Perhubungan, ditjen_hubdat dijelaskan uji coba operasional bus listrik ini dalam rangka merayakan hari jadi Perum Damri yang ke-75.

Uji coba tersebut juga sejalan dengan Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) untuk Transportasi Jalan.

“Kemenhub akan menerbitkan beberapa regulasi yakni penggunaan KBLBB sebagai kendaraan operasional Kementerian Perhubungan, mendorong angkutan umum seperti Transjakarta, Damri untuk menggunakan bus dengan tenaga listrik,” demikian pada unggahan Instagram Dirjen Perhubungan.

             Baca Juga : Peluang Usaha Distributor Software

Bus Listrik Damri gunakan bus listrik asal Korea SelatanBus listrik yang digunakan merupakan besutan pabrikan Korea Selatan yang berfokus pada segmen transportasi dan niaga, Edison Motors.Ini berbeda dengan bus listrik yang digunakan oleh PT Transjakarta yang kebanyakan merupakan buatan asal China. Tidak lupa juga dengan PT MAB yang juga mencalonkan diri sebagai armada Transjakarta.Memiliki nama e-Fibird, bus itu mampu menampung penumpang sebanyak 46 orang. Soal dimensinya, bus itu memiliki panjang 10.990 mm, lebar 2.495 mm, dan tinggi 3.390 mm.Menyoal sumber tenaganya, bus itu ditawarkan dalam 2 pilihan kapasitas baterai, 272 kWh atau 204 kWh. Baterai tersebut mampu menyalurkan tenaga sebesar 429 dk pada 4.500 rpm dan torsi maksimum 2.200 Nm.               Baca Juga : Tester Kemurnian Emas 600KKemudian, untuk baterai berkapasitas 272 kWh mampu menempuh jarak sejauh 378 km dalam sekali pengisian. Sayangnya, Edison Motors tidak membeberkan butuh berapa lama bus itu harus diisi ulang dayanya.

Ada DFSK Gelora E

Damri Lakukan Uji Coba Kendaraan Listrik DFSK Gelora E 

Selain bus listrik, Damri juga turut melakukan uji coba pada minibus bertenaga listrik, yakni DFSK Gelora E. Uji coba tersebut akan dilakukan selama beberapa waktu kedepan pada Terminal 3 Gate 5, Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten.

Gelora E hadir dalam model minibus yang menawarkan ruang kabin yang lapang. Minibus itu mampu menampung 7 penumpang. Untuk dimensinya, Gelora E memiliki dimensi panjang 4.800 mm, lebar 1.680 mm, dan tinggi 2.000 mm.

                      Baca Juga : Kulakkan Pakaian Murah

Sebagai mobil listrik, Gelora E menggunakan baterai lithium iron phosphate berkapasitas 42 kWh. Baterai itu mampu menjanjikan tenaga 80,4 dk dan torsi maksimum 200 Nm.

Jika baterai terisi penuh, mampu menempuh jarak sekitar 300 km. Pengisian cepat dari 20 ke 80 persen membutuhkan 1 jam 20 menit, sedangkan 0 ke 100 persen membutuhkan 2 jam 30 menit. Untuk pengisian standar membutuhkan waktu 8 jam.