Gerbang Tol (GT) Bakauheni.

Sistem pembayaran tol tanpa berhenti akan diterapkan pada akhir tahun 2022 ini. Hal tersebut diungkapkan oleh Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) pada situs resminya.

Diperkirakan akan terdapat 40 ruas jalan tol di Jawa dan Bali yang akan menerapkan sistem Multi Lane Free Flow (MLFF).

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) lewat Badan Pengatur Jalan tol (BPJT) mengungkapkan bahwa aplikasi MLFF akan diluncurkan pada Juli 2022.

                Baca juga :  Peluang Usaha Agen Software

Adapun pengguna tol nanti akan melakukan sistem transaksi melalui tiga cara. Apa sajakah itu? Berikut beberapa cara bayar tol tanpa berhenti.

E-OBU

Cara pertama pengguna tol dapat melakukan transaksi menggunakan electronic on-board (E-OBU) yang mana pengguna hanya cukup menggunakan smartphone dengan mengunduh suatu aplikasi.

E-OBU memiliki teknologi MLFF yang nantinya berjalan menggunakan Global Navigation Satellite (GNSS) dan Global Positioning System (GPS) yang akan menentukan lokasi dan dideterminasi oleh satelit dan proses map-matching akan berjalan di sistem sentral.

Setelah registrasi, pengguna akan dimudahkan dengan pembayaran yang telah terintegrasi oleh berbagai metode pembayaran. Nantinya saldo pengguna akan terpotong otomatis saat melakukan perjalanan.

OBU

Sedangkan On Board Unit (OBU) merupakan perangkat khusus yang dipasang di dashboard mobil yang memudahkan pengendara mobil untuk melewati gerbang tol otomatis (GTO) tanpa harus melakukan tap kartu e-toll.

                     Baca juga : Penguji Kemurnian Emas

Transaksi OBU yang berhasil akan ditandai dengan terbukanya palang pintu gerbang tol secara otomatis dan terdengar bunyi ‘bip’ sebanyak dua kali. Saldo pun akan terpotong secara otomatis.

Electronic Route Ticket

Sedangkan electronic route ticket adalah salah satu cara bayar dengan metode membeli tiket sekali jalan. Electronic Route Ticket ini memang ditujukan kepada pengguna tol yang hanya sekali jalan. Nantinya tiket ini dapat dibeli melalui aplikasi atau situs resmi MLFF.

Adapun manfaat menggunakan ketiga cara tersebut menurut Galuh Permana Waluyo, Kepala Subbidang Operasi dan Pemeliharaan I BPJT adalah dapat meningkatkan keselamatan dalam berkendara.

Selain itu juga metode ini dapat menghilangkan kemacetan di gerbang tol karena tidak ada antrean kendaraan saat transaksi sekaligu mengurangi polusi dan emisi karbon.